使者相望于道,商旅不停于途。2000多年前古丝绸之路的富贵盛景,在今天的新疆,处处可见新的“升级版”——悠悠驼铃“变成”中欧班列的滚滚铁流,座座驿站“化身”人来货往的黄金口岸。
天高气爽时节,在乌鲁木齐世界陆港区中欧班列集结中心,机车络绎,汽笛洪亮,挺拔的龙门吊飘动于空中,集装箱规整堆放等候装卸。东来西往的列车在这里完结换装后发运,一路向西。
“两天抵达中亚五国,5天抵达俄罗斯,10天左右抵达欧洲!”望着始发列车,乌鲁木齐世界陆港有限责任公司副总经理卢山自傲满满地说。自2015年发动以来,乌鲁木齐世界陆港区环绕“集货、建园、聚工业”的开展思路,继续建造完善中欧班列集结中心、归纳保税区、多式联运中心等多个功用区,不断的进步全体集货、带货才能。
本年是共建“一带一路”建议提出十周年。作为我国衔接中亚、西亚和欧洲最快捷的通道,新疆牢牢掌握年代机会,全力打造对外敞开大通道,推进对外敞开不断向深层次、宽范畴、全方位拓宽。
物畅其流,货通全国。到现在,乌鲁木齐世界陆港区已开行中欧(亚)班列线条,灵通中亚及中东、东欧等19个国家、26个城市,形成了多点多向的班列开行方法。与此一起,它还选用“集拼集运”的物流安排形式,让中欧班列在乌鲁木齐由“过路”变为“集结”,运载的货品已由开始的日用百货、服装产品拓宽至机械设备、轿车零配件等200多个品类。
以乌鲁木齐世界陆港区为引领,喀什和霍尔果斯经济开发区为支点,联动口岸经济带开展,新疆稳步从内陆内地走向“敞开前沿”。
南疆重镇喀什,具有“五口通八国、一路连欧亚”的敞开优势,也是新疆着力打造的丝绸之路核心区南疆支点。
但这些区位优势和政策优势并未天然转化为经济优势。喀什归纳保税区管委会副主任葛宏亮清楚地记住,作为喀什区域对外敞开的示范区,喀什归纳保税区2020年进出口交易额仅有6.9亿元,在全国100多家归纳保税区里排名居末。
尔后,喀什对办理体制机制雷厉风行变革,立异选用“管委会+公司”运营形式,在引入深圳港集团主导运营办理的一起,将敢闯敢试、敢为人先的特区精力引入来,确认了以保税物流、保税加工、跨境电子商务为主导工业,着力打造亚欧黄金通道。
喀什归纳保税区很快驶入开展“快车道”,进出口交易额一路飙升:2021年,37.1亿元;2022年,282.8亿元,跻身全国综保区榜首方阵。本年1到7月,喀什归纳保税区进出口交易额到达218.2亿元,接连4个月在新疆4个综保区中排名榜首。
与此一起,喀什区域的外贸也保持着高歌猛进的态势:本年前7个月,完成外贸进出口420.8亿元,与上一年同期相比添加127.7%,较上一年提早4个月进出口值打破400亿元。更值得一提的是,喀什区域外贸“朋友圈”逐渐扩展,商场多元化进一步拓宽,单一交易伙伴国和区域由上年同期的91个拓宽到116个,与中亚五国和共建“一带一路”国家的交易往来大幅添加。
大路平整,商贾聚集。跳过天山,在丝路要冲霍尔果斯口岸,金亿世界交易(集团)有限公司进入一年中最繁忙的时分。“每天咱们都要安排车辆向中亚各国发货,首要出口苹果、新梅、油桃、葡萄、西红柿、黄瓜、辣椒等果蔬。”公司董事善于成忠说。
从一个怀揣40元推车卖菜的商贩,斗争成为年出口量达60万吨、出口交易额近7亿美元、在哈萨克斯坦建造2000亩“海外仓”的省级农业工业化有突出贡献的公司掌门人,于成忠常说,“‘一带一路’的春风,加上新疆向西敞开的决计和决计,还有霍尔果斯这片热土让我茁壮成长。”
在5.6平方公里的中哈霍尔果斯世界边境协作中心,在73平方公里的霍尔果斯经济开发区,在3.61平方公里的霍尔果斯归纳保税区,企业聚集,商贸昌盛,处处充盈着干事创业的热情。因口岸而生、因敞开而兴的霍尔果斯市,站上向西敞开的最前沿。
一组数字镌刻着新疆向西敞开的铿锵步履。乌鲁木齐海关计算显现,本年1到7月,新疆外贸进出口总值达1831.6亿元,高于全国增速58.9个百分点,外贸总值创10年同期最高。其间对共建“一带一路”国家进出口1690.8亿元,占当期交易总额的九成多。
包含霍尔果斯在内的17个终年注册的一类陆地口岸,犹如镶嵌在新疆绵长边境线的一颗颗珍珠,串点成线构成了一条条“送进来”“运出去”的物流大通道,衔接世界国内两个商场、两种资源,织就新疆向西敞开、沿边敞开的亮丽景色。
奔驰在高水平开展的新征途上,新疆正在由内陆内地变身敞开前沿,编写丝绸之路昌盛开展的新年代篇章。